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パドヴァ から ラパッロ へ 列車
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電車でパドヴァからラパッロへ
電車 による パドヴァ から ラパッロ への旅は 240.58 km で、5 時間、59 分 かかります。 1 日あたり 27 接続があり、最初の出発は 1:15 で、最後の出発は 23:05 です。最小 ¥2,999 または最大 ¥18,831.01 で、電車 によって パドヴァ から ラパッロ に移動できます。この旅の最安値は ¥2,999 です。
最低価格 | ¥2,999 |
所要時間 | 5 時間、59 分 |
1 日あたりの接続数 | EuroCity, InterCityNotte, Regionale Veloce, Frecciarossa, Autobus, Frecciabianca, DB - Intercity, Italo 27 |
最低価格 | EuroCity, InterCityNotte, Regionale Veloce, Frecciarossa, Autobus, Frecciabianca, DB - Intercity, Italo ¥2,999 |
最高価格 | EuroCity, InterCityNotte, Regionale Veloce, Frecciarossa, Autobus, Frecciabianca, DB - Intercity, Italo ¥18,831.01 |
初出発 | EuroCity, InterCityNotte, Regionale Veloce, Frecciarossa, Autobus, Frecciabianca, DB - Intercity, Italo 1:15 |
最終出発 | EuroCity, InterCityNotte, Regionale Veloce, Frecciarossa, Autobus, Frecciabianca, DB - Intercity, Italo 23:05 |
距離 | EuroCity, InterCityNotte, Regionale Veloce, Frecciarossa, Autobus, Frecciabianca, DB - Intercity, Italo 240.58 km |
出発 | EuroCity, InterCityNotte, Regionale Veloce, Frecciarossa, Autobus, Frecciabianca, DB - Intercity, Italo パドヴァ |
到着 | EuroCity, InterCityNotte, Regionale Veloce, Frecciarossa, Autobus, Frecciabianca, DB - Intercity, Italo ラパッロ |
キャリア | EuroCity, InterCityNotte EuroCity, InterCityNotte, Regionale Veloce, Frecciarossa, Autobus, Frecciabianca, DB - Intercity, Italo |
電車 パドヴァ から ラパッロ までのチケット パドヴァからラパッロまでの電車時刻表
パドヴァからラパッロまでの運賃を比較
事前に予約してお得に
パドヴァからラパッロへの旅のためにお得な情報をお探しの場合は、乗車券を事前に予約することが良い節約方法ですが、ご乗車日の3ヶ月前まで利用できませんのでご注意ください。
旅行はスケジュールに柔軟に対応しオフピーク旅を探検する
オフピークの旅行時間を中心に旅行を計画することは、混雑を避けるだけでなく、費用の節約もできます。スケジュールに柔軟に対応し、別のルートや時間を考慮することは、パドヴァからラパッロへの旅にかかる費用に大きな影響を与えます。
特別オファーを常にチェックする
最新のお得な情報をチェックすることで旅行費用を節約できるので、価格を調べて比較した方がいいです。お得なチケットを手に入れ、子供、若者、シニアのための特別料金や団体割引などの特別運賃を利用するようにしてください。
遅い列車や乗り継ぎの列車の潜在能力を解き放つ
柔軟な時間のある旅行を計画している場合は、景色の良いルートを選択すればどうでしょうか? ゆっくりと走る列車や途中でより多くの停車をする乗り継ぎの列車を利用すると交通費を節約できるかもしれません。スケジュールに合えば、考慮に値する選択肢です。スケジュールに合うなら、絶対に検討する価値があります。
virail プロのヒント ✌: 10日前の予約で平均10%割引
パドヴァ から ラパッロ までの格安鉄道チケットを予約するのに最適な時期
最安値の パドヴァ ~ ラパッロ の鉄道チケットは、運が良ければ ¥3,553.92、平均で ¥4,169.98 ほどの安値で見つけることができます。最も高価なチケットは ¥5,772.56 にもなる場合があります。
ラパッロ への電車での旅行に最適な日を見つける
ラパッロ に電車で旅行する際、混雑を避けたい場合は、以下のグラフを使用して、今後 30 日間の顧客の旅行頻度を確認できます。平均して、旅行のピーク時間は朝の午前 6 時半から午前 9 時の間、または夕方の午後 4 時から午後 7 時の間です。特に大都市では、到着までに多少の時間がかかる場合があるため、出発地に移動する際はこのことに留意してください。
このルートの運営会社
このルートの運営会社について、詳しくはこちらをご覧ください。
ユーロシティ (EC) 列車は、短距離および長距離の移動用に特別に設計されており、広範な国際列車サービスの一環としてヨーロッパ各国の主要都市を結んでいます。ユーロシティ (EC) 列車は、ドイツ鉄道 (ドイツ)、SNCF (フランス)、トレニタリア (イタリア)、SBB (スイス)、ÖBB (オーストリア) など、ヨーロッパ各地のさまざまな国営鉄道会社によって運行されています。ユーロシティ (EC) サービスは、定期的なスケジュールと、パリ、ベルリン、ミラノ、ウィーンなどの主要都市間の便利な接続を提供します。
フレッチャビアンカは、イタリアの国鉄会社トレニタリアが運営する高速鉄道サービスで、ミラノ、ヴェネツィア、ボローニャ、フィレンツェ、ローマ、レッチェなどのイタリアの主要な都市や町を結んでいます。最高速度 200 km/h で運行するフレッチャビアンカ列車は、乗客に 1 等座席と 2 等座席の選択を提供します。このサービスは、イタリアの高速鉄道 Frecciarossa ファミリーに属しています。
フレッチャロッサは、国営鉄道会社トレニタリアが運営するイタリアの有名な高速鉄道サービスです。 FRECCIAROSSA 列車は最高時速 300 km に達し、ローマ、ミラノ、ナポリ、フィレンツェ、トリノなどの主要都市を結びます。
高速 ICE 列車ほど速くはありませんが、ドイツ鉄道のインターシティ列車は最高時速 200 km の速度を誇り、広々とした車両と食事のオプションを備えています。これらの列車は、ケルン - ハンブルク間など、ドイツの多数の路線を運行しており、アムステルダムやルクセンブルクなどの海外目的地にも運行しています。路線によっては2階建て列車も登場します。
パドヴァからラパッロへのチケットの種類と施設
パドヴァからラパッロへの旅行時にさまざまなチケットの種類とEuroCity, Frecciabianca そして Frecciarossaが提供する施設を比較してください。
Second Class
ドイツ鉄道のユーロシティ列車では、2 等のチケットを購入すると、より手頃な料金で旅行できることが保証されます。旅行中は、コンセント、エアコン、バー馬車などの基本的な設備をご利用いただけます。First Class
調節可能な座席、より広い足元スペース、ケータリング サービス、座席選択などの追加サービスを利用して、より静かな場所での旅行体験を向上させたい場合は、ドイツ鉄道のユーロシティ列車のファースト クラスのチケットを選択できます。Second Class
フレッチャビアンカのセカンド クラスでは、4 列 (2+2) に配置された調整可能な座席、折りたたみテーブル、読書灯、十分な荷物スペースが備わっており、快適な旅をお楽しみいただけます。旅行中にお腹が空いたら、FrecciaBistro カフェバーで軽食をとるのを忘れないでください。First Class
フレッチャビアンカの 1 等席は 2 等席に比べてゆったりとした座席です。さらに、ウェルカムドリンク、軽食、新聞をご用意しており、ご旅行の初めからおくつろぎいただけます。Premium
プレミアム サービスには、より広い座席、より広い足元スペース、ウェルカム ドリンクや各種新聞などの追加のアメニティへのアクセスが含まれます。 Frecciarossa 1000 列車のコーチ 4 はプレミアム レベル専用です。Standard
スタンダードはサービスの基本レベルであり、快適な座席と基本的な機内サービスへのアクセスが含まれます。コーチ 5 ~ 8 は標準レベル用で、シートはグレーのエコレザーで覆われています。Executive
エグゼクティブは最高レベルのサービスで、ビジネス レベルのすべてのアメニティに加え、パーソナル エンターテイメント システム、専任の船内シェフによるグルメな食事が含まれます。Business
ビジネス サービスはビジネス旅行者向けに設計されており、プレミアム レベルのすべてのアメニティに加え、専用ビジネス ラウンジと優先搭乗へのアクセスが含まれます。 Frecciarossa 1000 のコーチ 2 と 3 は、ビジネス レベルのサービスのために予約されています。Second Class
SBB インターシティ列車では、セカンド クラス チケットの基本的なアメニティに加えて、お子様連れのご家族に快適さを提供するために特別に設計されたファミリー ゾーンがあります。旅の途中でお腹が空いたら、レストラン車両でおいしいお食事をお楽しみいただけます。First Class
SBB インターシティのファースト クラスでは、個人用電源ソケット、より快適な座席、より大きな荷物スペースをご利用いただけます。一部の IC 列車には、静かなゾーンとビジネス エリアもあります。施設概要
このルートの各航空会社の船内で利用できるさまざまな施設について詳しくは、こちらをご覧ください。
パドヴァ ~ ラパッロ 電車 による CO2 排出量
何か改善できることはありますか?